小龙年，这个春节去济宁探望年逾9旬的姑母，出姑母家不远就是大运河。望着平静的河水，争流的渡舸，浮想联翩。

　　如果把黄河比作是孕育了中华民族的母亲河的话，那么大运河就是黄河母亲的血液。其伟大程度、对整个中华民族的复兴历程、文化成因、民族认同、儒家国学的远播等，影响之深远已超出了大运河本身，大运河与长城一样同为中华民族的象征。

　　上溯千年，梦回世界首富的唐宋。丈量运河的长度，并不是南起杭州北抵京城全长1747公 里，向南可延伸至泉州、广州，两宋时，那里有许多信仰伊斯兰教的阿拉伯商人居住，政府委派外国商人进行管理。向北并不至传统意义的北京，江浙一带的粮食已 越过长城达大漠、甚至可达钦察汉国(也就是今日欧洲)。就像丝绸之路的起点不在西安，而在江浙、在景德镇一样。若问“运河的长度究竟有多长，完全取决于我 们的目光有多远”。

　　大运河是活着的文物、古董，回望岁月沧桑，自吴王夫差开凿南起扬州北至淮安的邗沟算起， 其古老程度已达2495年。大运河成于隋代，兴盛于唐宋，取直于元，经明清一直延续至今。当年的童谣：“运河疏，天下足，半财赋，悉此路”、“天下转漕， 仰此一渠”，就是给大运河最基本的定位。

　　大运河横跨的不仅仅是海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，也不仅仅是流经浙、苏、 豫、皖、鲁、冀、京、津等省市，应该说大运河促进了蒙、满、契丹、氐、鲜卑等少数民族，以及来自东南亚、西亚、中欧等地商人的演变、进化、发展。公元 1417年，苏禄国王340余人经大运河来华献贡，在归国途中，病逝于德州，清世宗雍正9年(1731)应苏禄国王之请求，守墓人众之裔孙入籍于中国德 州。漕运的是江浙赣闽等南方正宗的儒家文化传承，还有经过千年各民族杂居的粗犷、豪放、直率的北方人性格。那么是不是拜水大运河就拜得没边了，大运河流动 的还是水吗？是。从某些层面上也可看作是史、是诗。

　　一

　　前几天，与一位师长对座，其中就谈到大运河对中国文明有什么影响？简言之就是大运河阻挡 了中国向蓝色文明的进程。对于这个话题还应当细细地研究。说实话，我只是去年在途经山东济宁，过一座桥时，见桥下河水像一条玉带，并不是想象中千帆竞渡、 百舸争流的景象，而是像巨幅的国画所展现的百年前码头场景。人说，这就是流至千年的大运河。

　　若说大运河阻挡华夏文明向蓝色文明的进程，首先还应当说是天朝大国，物产丰富、自给自足 不需对外贸易。于是运河两岸还兴起了诸如苏州、天津、扬州等数座当时百万人口以上的城市，正是由于这些城市的兴起，才忽略了天津、青岛、连云港、上海、宁 波、厦门等港口城市发展，真正阻挡了舶来的世界蓝色海洋文明的进程。

　　中国文明不同于希腊、罗马文明，也不同于穆斯林行为文明。从数千年前的早期并一直持续到今天，成为世界上有别于只有考古才能找到的巴比伦文明，以及不止更改了几次文化的印度，并强势不再的埃及文明，堪称最古老的未曾中断的文明。

　　公元605年，也就是杨广即位的第一年，他雄心勃勃地想做件惊天动地的大事。一天他上朝 时说，朕梦想着像当年的秦始皇那样，凿渠、修长城、统一度量衡、统一文字，也干一件大事，当下可做的就是开凿一条大运河，让国家经济中心的长江流域与政治 中心的北方连接起来，肯定会功德无量。即使天下人都反对，朕也要干，所影响的并不是今天，一些深远影响或许千年后才可看得见。

　　后世到今天，所印证当初炀帝宏图伟略的是，这条河所转漕的并不是江南的粮食与财富，更为重要的就是对儒家中庸和谐文化的传承。

　　此后的朝代，1557年葡萄牙在澳门获准建永久商业基地，也只是充当把中国的丝、茶、瓷 运到欧洲的角色，可欧洲的货物却没能进来，原因就是被1747公里的运河挡在国门之外。明清时期几百年内，西方的基督教会争取一切机会传教，但北京等中国 城市信仰儒家文化的中庸，远比耶稣、数学、神学有吸引力。世界通史证实：有史以来，地球上从未有过像中国这样一个民族坚持几千年未更改过信仰。一个根本的 原因就是，自大运河贯通的1400多年里，一个朝代建立，一个朝代灭亡，永远秉承的是儒家的文化，与运河一样不因朝代更迭而让粮船断航。

　　南宋末年，元政府要把在广东五坡岭被俘的文天祥押解至大都，走的就是这条运河。眼看就要 告别长江，文天祥眼望南天向幼主的方向磕了一个头，发誓：“臣心一片磁针石，不指南方不肯休”。文天祥在船上一走就是几个月。一个月朗星稀的夜晚，他用戴 着枷锁的双手撩开轩窗，船已近邳州地界，文天祥难掩心中的感叹遂做了一篇诗文：“中原行几日，今日才见山，问山在何处，云在除邳间。邳州山，除州水，项籍 不还韩信死。龙争虎斗不肯止，烟草漫漫青万里。古来刘季号英雄，樊崇至今已千岁。”

　　押解文天祥的船到沧州地界，是个黄昏，这时运河岸上传来：“小小铜锣圆悠悠，学套把戏江 湖走。南京收了南京去，北京收了北京游。南北二京全不收，运河两岸度春秋。财主种有千顷地，老子玩耍不伺候。”听完后，文天祥仰天长叹，天下没了宋朝，春 夏秋冬四季照样轮回，就连耍把式卖艺的人也不会因更换了朝代而不走江湖了，于是他放心地去了。

　　这种文明，如斯传承，是蓝色文明可轻易漂染得了的吗？

　　二

　　纵观千年历史，一条大运河应该说是华夏文明鄙视蓝色文明的见证。大清嘉庆之前的各朝帝王 都没有把除中国之外的世界各国放在眼里。就说失掉黄河以北大片国土的南宋，反而把经济的强盛的生意做到了欧非；文化信仰也让忽必烈统一中原的雄心比征服其 他四个欧亚汗国时大打折扣。两汉时，中原就与朝鲜、日本有密切来往，丝绸、冶铸等技术远播中亚、欧洲。唐时，亚洲周边国家往来密切，日本遣唐使，朝鲜人可 以参加朝庭的科举考试；郑和下西洋去了欧非，送去的是天朝的国威。这说明我们是天朝大国，自己强大，万国才能来贺。与其他国家来往是对他们的恩赐，当时世 界第一的地位不可动摇。所以重点发展的还是自己的稳定，自己的壮大。这应该是大运河阻挡蓝色文明的核心价值。

　　与长城的某些命运相似，明筑长城，实际筑的是心理防线；明清禁海，说白了就是禁止海外贸易，说明在某些方面大国地位已经受到挑战。历代帝王对此不能接受，儒家文化不能消化。紫禁城里的帝王在思考，这该如何是好？办法也只有一个，那就是扩大内需。

　　元，果断，将运河取直。为的是西北伊儿汗国、钦察汉国的战事，为的是漠北游牧民族的吃饭问题，更是为了大一统。

　　明，运河，乃国之动脉。张居正要实行改革，大同与蒙古交界的边关告急。草原遭灾，无法生 活；要么打仗，要么借粮。态度坚定，张居正为了不影响新政改革大局，急调通州运河边的国家粮仓粮食给他们运粮，最多三天可到。为了吃的，长城算什么，就是 一道墙；有了吃的，蒙古就不会闹事了，长城也就是一道国境线了。但运河是保证了万历新政顺利推行的重要因素之一。后期，明1618年四路大军进攻赫图阿 拉，47万大军还有人吃马喂，兵多是南方人，他们都是经过运河来的。后来几次大仗，所需兵、后勤补给，都是经运河运至山海关的。

　　清，前期的繁荣，无不仰仗于运河，长城不挡北兵了，但是运河漕粮。毕竟有饭吃，谁愿意打仗？

　　一条大运河对中华民族的政治、经济、文化、信仰、军事、民族、外交的深远影响，是用语言无法形容的。